Tag: corpos de prova

  • Extratora de corpos de prova: qualidade em qualquer lugar que você precisar!

    Extratora de corpos de prova: qualidade em qualquer lugar que você precisar!

    Tão importante quanto a realização correta e eficiente de ensaios e testes laboratoriais para construção civil e exploração de minérios, a extração das amostras – ou corpos de prova – é etapa que deve ser dimensionada com todo o primor que uma obra deste tipo merece.

    É neste contexto que entra no canteiro de obras um equipamento indispensável: a extratora a gasolina, item utilizado principalmente para a coleta de corpos de prova com a finalidade de realização de ensaios.

    A extração parece tarefa simples, mas é permeada de cuidados técnicos e especificações que a máquina extratora deve possuir. Falaremos sobre esses aspectos e também sobre os produtos da Contenco/Pavitest – mais especificamente, as opções de extratoras a gasolina. Preparado?

    Antes, queremos apresentar a você alguns links bastante pertinentes do Blog da Contenco, que fornecem conteúdo relevante para você sobre ensaios, testes e afins. Confira:

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    • Extratora de corpos de prova a gasolina: como funciona?
    • Extratora a gasolina da Contenco/Pavitest
    • Médias ou longas distâncias? Extratoras com rodas e rodízios!
    • Conclusão

    Extratora de corpos de prova a gasolina: como funciona?

    Ensaios de cimento, rochas e afins começam não na bancada do laboratório, mas sim no canteiro de obras, que é onde a “ação” de fato acontece. A primeira etapa é a extração do corpo de prova, que é a amostra do material que será analisado.

    Existem alguns tipos de alimentação para a máquina extratora, mas focaremos hoje naquelas que funcionam a gasolina – ou seja, o equipamento realiza a extração por meio de um motor que funciona por meio desse combustível fóssil.

    Assim, temos o movimento de um motor que transmite essa energia para peças que realizam a perfuração, o corte e a coleta de uma parte do material que se encontra “in loco” na obra.

    Parece simples, não? Na verdade, é bem simples! Existem variações de tamanho e profundidade da perfuração, além de adendos especiais que ajudam no transporte e locomoção dessas pesadas máquinas.

    Vamos adiante conhecer esses detalhes?

    Extratora de corpos de prova a gasolina da Contenco/Pavitest

    A primeira das máquinas que vamos falar aqui é a Extratora Rotativa com Motor a Gasolina I-2026. Esta é a mais leve das máquinas, que apesar de contar com pequenos rodízios para locomoção, é utilizada quando não há necessidade de transporte em distância até o local da extração.

    EXTRATORA DE CORPOS DE PROVA

    Conta com motor de 8HP, utilizado para perfurar e coletar corpos de prova de asfalto, concreto, rocha e afins. Além disso, o equipamento é munido de cálice de 4” e coroa de 4” para perfurações até 400 mm de profundidade.

    Médias ou longas distâncias? Extratoras com rodas e rodízios!

    É frequente a necessidade de se extrair copos de prova em locais distantes de onde se encontra o equipamento extrator. Para isso, a Contenco/Pavitest tem uma solução: adaptações de transporte para as extratoras a gasolina!

    No caso de deslocamentos em médias distâncias, o equipamento ideal é a Extratora Rotativa Com Engate Para Deslocamentos de Médias Distâncias I-2026-R.

    Extratora Rotativa Com Engate Para Deslocamentos de Médias Distâncias

    A extratora I-2026-Q também é munida de sistema de resfriamento por água, além de um sistema de carreta e reboque para transporte do reservatório e de todo o resto do equipamento.

    Também possui um dispositivo acoplado que permite o ajuste da altura do eixo, tornando assim o transporte em longas distâncias facilitado. Além, claro, de cálice de 4” e coroa de 4” para perfurações até 400 mm.

    Conclusão

    Ter um equipamento Contenco/Pavitest em sua obra é ter tecnologia e matéria-prima 100% nacionais trabalhando na sua empreitada. Por isso, garantimos toda a qualidade e eficiência!

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  • COMO REALIZAR A RETÍFICA DE CORPOS DE PROVA DE CONCRETO, ARGAMASSA E ROCHA

    COMO REALIZAR A RETÍFICA DE CORPOS DE PROVA DE CONCRETO, ARGAMASSA E ROCHA

    A Retífica de Corpos de Prova é utilizada para que estes estejam aptos para diferentes ensaios. Neste texto iremos explicar como é realizada a Retífica de Corpos de Prova de concreto, argamassa e rocha.

    Para obter um ótimo resultado de ensaio de compressão axial, é importante que o Corpo de Prova (CP) a ser ensaiado atenda duas características:

    • Ter um bom acabamento superficial
    • Ter os planos de aplicação da carga axial perfeitamente perpendiculares (90 graus) com o dorso do Corpo de Prova.

    Como realizar a Retífica de Corpos de Prova

    No passado, a maneira de se obter as condições enumeradas anteriormente era através do uso de capeamento de enxofre que, aquecido se torna líquido e pode ser utilizado para regularizar a superfície de corpos de prova. Este método está cada vez mais em desuso devido ao fato do enxofre ser um produto tóxico e poluente.

    retífica de corpos de prova em desuso

    Outro método existente é utilizar um par de pratos de aço Elastoméricos em conjunto com discos de Neoprene, que como citado anteriormente, tem como objetivo minimizar as irregularidades da amostra e proporcionar a realização do ensaio de forma precisa.

    O método atualmente utilizado com melhor custo/benefício é o da Retífica de Corpos de Prova através de equipamentos próprios e específicos para este fim.

    A Retífica de Corpos de Prova Pavitest atende às duas exigências citadas anteriormente. A perpendicularidade é garantida pelo fato do corpo de prova ficar deitado sobre seu dorso no berço da retífica e o rebolo (coroa diamantada) que retifica a superfície de aplicação de carga, estruturalmente estar perfeitamente perpendicular ao berço do equipamento.

    Com isso, ao retificar os dois lados do CP, o mesmo estará esquadrejado e com suas superfícies de aplicação da carga axial completamente uniformes e retificadas.

    A Contenco Indústria e Comércio Ltda. fabrica e comercializa três tipos de retíficas:

    1.    RETIFICADOR MANUAL DE CORPOS DE PROVA CILÍNDRICOS

    Este equipamento aplica-se à Retífica de Corpos de Prova cilíndricos de concreto, argamassa e rocha com diâmetros de 5, 10 e 15 cm.

    O sistema de fixação do corpo de prova e a descida/subida do disco diamantado são realizados de forma manual.

    Possui sistema de proteção para o motor e sistema de entrada de água para refrigeração do disco.

    O motor possui 3370 RPM e o equipamento pode ser fabricado em 110 ou 220 V para rede monofásica ou em 220 e 380 V para rede trifásica.

    retífica de corpos de prova manual
    Retificador manual de corpos de prova i-3064-c

    2.    RETIFICADOR PNEUMÁTICO DE CORPOS DE PROVA CILINDRICOS

    Este equipamento aplica-se à Retífica de Corpos de Prova cilíndricos de concreto, argamassa e rocha com diâmetros de 5, 10 e 15 cm.

    O equipamento é composto por sistema de fixação do corpo de prova através de uso de cilindro pneumático e ar comprimido. O corte/retífica do corpo de prova é realizado através de motor com disco diamantado com sistema “sobe e desce” acionado por cilindro pneumático e controlado por fim de curso superior e inferior.

    Possui sistema de proteção para o motor e sistema de entrada de água para refrigeração do disco.

    O motor possui 3370 RPM e o equipamento pode ser fabricado em 110 ou 220 V para rede monofásica ou em 220 e 380 V para rede trifásica.

    OBS: Para funcionamento deste equipamento é necessário o uso de compressor de ar regulado com pressão de 5 Bar.

    retífica de corpos de prova
    Retificador pneumático de corpos de prova cilíndricos

    Veja o vídeo da Retífica Pneumática sendo realizado no equipamento Contenco:

    Para mais vídeos de nossos equipamentos, acesse nosso canal no Youtube.

    3.    RETIFICADORA PNEUMÁTICA PARA CORPOS DE PROVA CILINDRICOS – PRISMÁTICOS

    Este equipamento aplica-se à retífica de Corpos de Prova de concreto e argamassa cilíndricos de até 15 cm de diâmetro e peças prismáticas com até 20 cm de altura e 50 cm de comprimento.

    O equipamento é composto por sistema de fixação do corpo de prova através de uso de cilindro pneumático e ar comprimido. O corte/retífica do corpo de prova é realizado através de motor com disco diamantado.

    Possui sistema de proteção para o motor e sistema de entrada de água para refrigeração do disco.

    O motor possui 3370RPM e o equipamento pode ser fabricado em 110 ou 220 V para rede monofásica ou em 220 e 380 V para rede trifásica.

    OBS: Para funcionamento deste equipamento é necessário o uso de compressor de ar regulado com pressão de 5 Bar

    retífica de corpos de prova
    Retificadora para corpo de prova concreto e argamassas cilíndricos

    Para saber mais sobre a Retífica de Corpos de Prova, Ensaio Axial e os produtos e tecnologias Contenco Pavitest, converse com a nossa equipe! Envie um email para contenco@back.contenco.com.br ou ligue para +55 31 3623-3623 | 31 98878-6968.

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